鐵路護(hù)欄網(wǎng)施工中反光標(biāo)有何特點(diǎn)

　　鐵路護(hù)欄網(wǎng)施工中反光標(biāo)有何作用

　　在鐵路護(hù)欄網(wǎng)周圍施工中，我們?yōu)榱吮苊獬霈F(xiàn)意外必須使用反光標(biāo)，下面我來介紹一下，為什么在鐵路護(hù)欄網(wǎng)的施工過程中要使用反光板，下面我來用一個案例為大家講解一下：

　　事發(fā)時車速在50公里/小時，王先生開車正常行駛在路面上，但是突然發(fā)現(xiàn)一個黃色的欄桿就出現(xiàn)在了車前方。他猛踩剎車還是撞上了。還好減速了，車前部只是碰掉了一點(diǎn)漆。下車查看，他發(fā)現(xiàn)路面有施工，但這個鐵路護(hù)欄網(wǎng)卻沒有反光作用，車輛在遠(yuǎn)處時根本看不到。其次警示牌竟然還放在了一邊井蓋翹起的深坑后面。

　　作為鐵路護(hù)欄網(wǎng)廠家，我們都知道，臨時施工鐵路護(hù)欄網(wǎng)或危險地帶，反光標(biāo)可以有效的給以提示或警示是必不可少的，如：臨時隔離柵，電力隔離柵等。讓我們沒想到的是，路政施工如此草率，夜間警示牌無任何反光。還好裴先生從后備廂找了個帶反光標(biāo)識的三角警示牌，放在距離警示圍欄牌前20米的地方，希望不再有人出事。

　　由此可見，在鐵路護(hù)欄網(wǎng)的安裝及維護(hù)過程中反光標(biāo)是相當(dāng)重要的，在此希望對所以鐵路護(hù)欄網(wǎng)的施工人員有所警示。

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