介紹一下城市交通護(hù)欄施工的特點(diǎn)是什么?

　　交通障礙物的設(shè)計(jì)是為了防止離開(kāi)道路的車輛撞到固定物體。以下是城市交通屏障建設(shè)的特點(diǎn)。

　　1、施工現(xiàn)場(chǎng)管理非常困難。 交通障礙工程是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工程，涉及多個(gè)部門。協(xié)調(diào)統(tǒng)一地完成整個(gè)施工過(guò)程需要各部門的配合。但是，實(shí)際情況是，所有部門都應(yīng)該及時(shí)溝通，只從部門自身的利益出發(fā)，而不考慮項(xiàng)目的整體進(jìn)度。 此外，由于城市和地理位置的不同，道路交通環(huán)境也呈現(xiàn)出不同的特點(diǎn)。這些因素將影響施工方的設(shè)計(jì)和管理。

　　2、有限的施工時(shí)間 一般來(lái)說(shuō)，交通障礙的建設(shè)是在現(xiàn)有項(xiàng)目的基礎(chǔ)上進(jìn)行修復(fù)的，為了盡快恢復(fù)交通，建設(shè)時(shí)間要求相對(duì)較高，任務(wù)也很重。在選擇道路施工單位時(shí)，政府部門沒(méi)有足夠的時(shí)間對(duì)施工單位進(jìn)行檢查和考核。他們對(duì)施工單位的資質(zhì)、施工經(jīng)驗(yàn)和施工技術(shù)知之甚少。他們只能根據(jù)相關(guān)關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行篩選。 此外，為了縮短工期，幾個(gè)施工單位經(jīng)常在一個(gè)項(xiàng)目上合作，這就導(dǎo)致了不同施工單位之間的溝通與合作問(wèn)題。

　　3、建筑工地又?jǐn)D又窄 與普通公路建設(shè)不同，交通護(hù)欄的建設(shè)地點(diǎn)位于一個(gè)繁忙的城市。交通流量和人流非常大，導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)受到限制。在施工中，應(yīng)考慮各種因素。除了對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地調(diào)查和分析外，還應(yīng)詳細(xì)了解現(xiàn)場(chǎng)周圍的交通和行人情況，并采取相應(yīng)措施防止交通擁堵和癱瘓。

　　要避免對(duì)周圍居民生活和出行的影響，如道路維修和養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目要細(xì)分，以減少影響。還應(yīng)注意的是，城市地下管道縱橫交錯(cuò)，種類繁多，如天然氣、熱力管道以及電力、通信、供水系統(tǒng)。如果這些管道或系統(tǒng)在施工過(guò)程中損壞，將會(huì)給城市居民的生活帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失和不便。

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