道路中間柵欄

道路中間柵欄是交通安全設施的重要組成部分，廣泛應用于高速公路、城市快速路等道路中心隔離措施中。本文將介紹道路中間柵欄的規格尺寸、分類用途、材質和安裝施工等方面內容。

規格尺寸

根據GB15634-2008中的規定：公路中央隔離設施是指設置在分隔相對行駛方向的車流道中央的一種隔離物，用于防止車輛違法穿越中央白線碰撞事故發生。道路中間柵欄規格尺寸包括：長度、寬度、高度、立柱間距、所用鋼材規格等。

目前中國道路中間柵欄的高度一般在0.5米到1.5米之間，排列方式按照一定的間距進行排布，不同的路段因為具備不同的交通流量和特殊需求，也會考慮選擇不同的寬度和其他規格參數以保證基礎強度、視野效果和耐久度要求的達標。

分類用途

根據功能和形式不同，道路中間柵欄也有著不同的分類。常見的道路中間柵欄有：鋼制隔離柵、鑄鋁合金護欄、波形柵欄、混凝土護欄等類別。

鋼制隔離柵是目前較常見的一種道路中間隔離欄材料，由于其堅固耐用、施工簡便等優勢而具備很好的應用前景；鑄鋁合金護欄則擁有較高的環保性與良好的表觀美感；波形柵欄雖然相對更為薄而不透光，但其柔軟度更高，能夠有效吸收車輛沖擊力，降低受傷風險；混凝土護欄則因其高強度、耐久性、不受腐蝕、抗撞擊等優點被廣泛運用于交通領域。

材質

不同種類道路中間柵欄所采用的材質也是不同的。道路中間隔離欄材料的選擇應根據其耐壓性、防銹耐腐蝕、抗震性、氣候適應性、美觀程度等多個方面來做出決策。

鋼制隔離欄的材料一般采用Q235鋼板彎曲弧形而成，經過表面處于鋅鐵合金噴涂或噴砂處理；鑄鋁護欄由于穩定性較好，所以在建筑材料中相較于鋼材。因為它更輕，不易腐蝕，并且具有更高的耐蝕性、熱度分離性和吸收能力。波形柵欄則是采用鍍鋅或噴塑處理后的優質鋼絲進行編織與配欄。混凝土護欄由于相較于其他材料更為堅硬且具備特殊的氣候適應性，可以承受更大的沖擊力，因此在某些施工需求中應用相對較常見。

安裝施工

道路中間柵欄的安裝施工過程需要嚴格按照相關道路安全和施工標準開展，以保證道路交通的安全順暢。在施工過程中要注意防止桿件連接失效導致車輛撞擊頂部的安全隱患，保證轉彎處不受損傷， 確認防護圍欄有無銳角，進行桿件的巡視和防銹處理等。

此外，在選購道路中間柵欄配件時也需要考慮清楚配件的種類，如安裝連接卡子、實心立柱、異型管、U形插柱卡子等。進行施工過程中，還需要注意綠化與道路樹木相協調，引導交通等方面的問題。

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