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2023-05-10 13:55:30
框架公路護(hù)欄網(wǎng)是保障駕車安全的重要設(shè)施之一,其具有抵擋碰撞、減少事故等作用。本文將介紹框架公路護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格尺寸高度、分類用途、材質(zhì),安裝施工等方面內(nèi)容。
框架公路護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格尺寸高度各不相同,通常根據(jù)所處道路的交通量和車輛速度而定。比如,在高速公路上,護(hù)欄網(wǎng)的高度一般為1.8米以上,橫向框架間距離不得超過4米,垂直支柱間距離不得超過5米;而在城市道路上,護(hù)欄網(wǎng)的高度一般在1.2-1.5米之間,橫向和垂直間距也會(huì)相應(yīng)地縮小。此外,護(hù)欄網(wǎng)的鋼管壁厚和直徑等參數(shù)也是制作方面需要考慮到的問題。
框架公路護(hù)欄網(wǎng)種類較多,可以按照使用地點(diǎn)分為城市道路護(hù)欄和高速公路護(hù)欄,或者按照形狀類別分為剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄等。其中,剛性護(hù)欄通常采用鋼管進(jìn)行制作,承受能力強(qiáng),但在發(fā)生碰撞事故時(shí)卻會(huì)對撞擊車輛造成巨大的破壞力;而柔性護(hù)欄則采用塑料材質(zhì)制作,雖然承受力較弱,但能緩沖車輛碰撞的沖擊力,從而保護(hù)駕車人員的人身安全。
框架公路護(hù)欄網(wǎng)的材質(zhì)選擇也是一項(xiàng)關(guān)鍵內(nèi)容,在大多數(shù)情況下,高速公路護(hù)欄一般采用Q235鐵路鋼材、Q345鋼材、Q235普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、高強(qiáng)度低合金鋼等材質(zhì)進(jìn)行制作,具有耐腐蝕、抗氧化、抗風(fēng)吹等特性。而城市道路護(hù)欄則采用鍍鋅管、鋼質(zhì)護(hù)欄網(wǎng)、PVC護(hù)欄網(wǎng)等比較輕松的材質(zhì)制作,加工方便,造價(jià)相對也更為低廉。
框架公路護(hù)欄網(wǎng)安裝施工一般由專業(yè)的施工隊(duì)伍進(jìn)行,他們需要對安裝環(huán)境進(jìn)行初步勘測,制定安裝方案并選拔角位、設(shè)計(jì)標(biāo)高、加強(qiáng)連接等相關(guān)措施。在具體的安裝過程中,常見的固定方式有地腳螺栓法和預(yù)埋法。此外,我們還需要注意到框架公路護(hù)欄的需維護(hù)性問題,比如定期檢查固定螺栓是否松動(dòng)、鐵件是否出現(xiàn)銹蝕等問題,以保證其工作性能的穩(wěn)定和持久。
總之,框架公路護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格尺寸高度、分類用途、材質(zhì),安裝施工等內(nèi)容都需要認(rèn)真考慮、精心設(shè)計(jì)、認(rèn)真實(shí)施和持續(xù)維護(hù),從而保障駕車人員的人身安全和道路交通的有序進(jìn)行。
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